שסתומי רדיאטור קיטור ב-NYC: הסיוט שאף אחד לא מתקצב

השסתום שלא מסתובב

תשע פעמים מתוך עשר, כשמישהו מתקשר אליי לגבי בעיית רדיאטור קיטור, השסתום לא זז כבר עשרות שנים. אני אגיד תשע מתוך עשר, אבל בכנות זה קרוב יותר לתשעים ותשע. אתה תופס את הידית והיא מצומנטת במקומה - cast iron, אטימה ישנה, משקעי מינרלים ממאה שנה של עיבוי שמחלחל סביב הגזע. תקוע פתוח או תקוע סגור, לא משנה. הוא לא זז בלי התערבות.

ההתערבות הזו היא המקום שבו אנשים מתחילים להבין מה חימום קיטור בבניין ב-New York City באמת עולה.

צינור-יחיד מול דו-צינורי, ולמה זה משנה הכל

לפני שנוגעים בשסתום, צריך לדעת איזו מערכת יש לכם.

במערכת קיטור צינור-יחיד, אותו צינור שמספק קיטור גם מנקז עיבוי חזרה בכוח הכבידה לכיוון הדוד. קיטור למעלה, מים למטה, אותו צינור. זה אומר ששסתום רדיאטור קיטור צינור-יחיד חייב להיות או פתוח לגמרי או סגור לגמרי - בלי ביניים. תפתח אותו חצי ואתה חוסם את ניקוז העיבוי. עיבוי כלוא ועוד קיטור נכנס שווה פטיש מים: הדפיקות שהנחת שהן נורמליות הן מים שמתנגשים בקיטור בלחץ. זה פוגע במפרקים עם הזמן וזה אומר שהמערכת לא עובדת כמו שצריך.

במערכת קיטור דו-צינורי, קו חזרה ייעודי מטפל בעיבוי בנפרד. יותר גמישות, אבל עכשיו יש גם מלכודת קיטור ביציאת הרדיאטור שיכולה להיכשל. מלכודת שנכשלת פתוחה, אתה מנשב קיטור חי לתוך קו החזרה. מלכודת שנכשלת סגורה, הרדיאטור מתמלא מים ונהיה קר. בכל מקרה, יש לך עוד רכיבים לאבחן ולהחליף.

מישהו חייב להיות בבניין, במרתף, לעקוב אחרי הצנרת לפני שמתחילים לנחש.

חיתוך שסתומים מהגזעים

כששסתום מחלד לחלוטין, אי אפשר סתם להחליף את הגוף. הוא מוברג על גזע הכניסה של הרדיאטור - ברזל מקורי שאולי לא ראה מפתח ברגים מאז ממשל אייזנהאואר. לפעמים אום האטימה מותך לגוף. לפעמים הגזע נשחק מעבר לנקודת הברגה מחדש.

מה שאנחנו עושים: חותכים את השסתום. Sawzall או חותך צנרת, בהתאם למה שהמרחב מאפשר. אחר כך מנקים את הגזע, מבריגים מחדש אם נשאר מספיק חומר, ומתקינים שסתום חדש. אם הגזע נגמר, מנתקים את הרדיאטור ומחליפים את מחבר הכניסה כולו.

החלפת שסתום רדיאטור ישירה ב-brownstone עולה 400-800 דולר. תוסיף גישה צפופה או מערכת דו-צינורית עם מלכודת כושלת ואתה ב-1,200-1,500 דולר לפני שהסתכלנו על קו החזרה.

בניני SRO: טלאים לנצח

בניני חדר בודד (SRO) הם עבודת שסתומי הקיטור הכי גרועה שאני עושה. הבניין מאוכלס כל יום בשנה. יש מנהלים ספציפיים, שרשרות אישור ספציפיות, ובעל הבניין לעולם לא יסגור את כל המערכת לסבב שסתומים מלא על כל רדיאטור. זה היה אומר לתאם 30 חדרים מאוכלסים, לנקז ולמלא מחדש את המערכת, ופוטנציאלית יומיים של השבתה. זה לא קורה.

אז עושים פרנקנשטיין. מבודדים מה שאפשר, עוקפים מה שלא, מחליפים את השסתומים הכי גרועים בהדרגה. הרדיאטור בקומה שלוש שמתיז קיטור? על זה מטפלים היום. שישה שסתומים תקועים סגורים בקומה חמש שבחדרים האלה לא היה חום שני חורפים? אלה מחכים לחלון שההנהלה מוכנה לתזמן - והחלון הזה אולי לעולם לא יגיע.

קירות שנבנו סביב רדיאטורים

הייתי בדירות שבהן לא הצלחתי להגיע לשסתום כי מישהו בנה קיר סביב הרדיאטור. לא כיסוי - שלד ושכבת גבס ממשיים, מותקנים כי הבעלים חשבו שהרדיאטור מכוער או רצו מראה נקי בחדר.

השסתום מאחורי הגבס. אם הוא נתקע, אם יש נזילה באטימה, אם צריך להחליף מלכודת - קבלן פותח את הקיר לפני שאני בכלל יכול להתחיל. ההערכה שלי לעבודת שסתום היתה 600 דולר. העלות הכוללת אחרי פירוק קיר, אינסטלציה, ותיקון וצביעה: 3,500-5,000 דולר. שסתום אחד. כי מישהו החליט שרדיאטורי קיטור הם מכוערים ב-2018.

תשתמש במארז עם לוח גישה נשלף. זו התשובה הנכונה.

פתחי אוויר, חסימה, ומיקום תרמוסטט

רדיאטורי קיטור לעולם לא עוברים שחרור אוויר — זה הליך של מערכת מים חמים. מה שיש לרדיאטורי קיטור הם פתחי אוויר: מחברים קטנים מפליז שמאפשרים לאוויר כלוא לצאת כדי שקיטור יוכל למלא את הרדיאטור. פתחי האוויר האלה צריכים להיבדק כל שנה בתחילת עונת החימום. פתחים סתומים, צבועים מעל, או כושלים אומרים חדרים קרים, חימום לא אחיד, ודודים שעובדים יותר מדי. פתח הוא חלק של עשרה דולר. שלוש עונות של התעלמות מהם ויש לך חצי בניין שמתלונן על רדיאטורים קרים בזמן שהחצי השני פותח חלונות בינואר.

תפסיקו לחסום רדיאטורים עם רהיטים או מארזים שמגבילים זרימת אוויר. ספה כנגד רדיאטור יוצרת כיס חום ליד התרמוסטט. הדוד חושב שהחדר חם, נכבה, והצד הרחוק של החדר נשאר קר.

על מיקום תרמוסטט: מערכות קיטור מריצות תרמוסטט אחד לאזור. בלי חריגים אלא אם כן משדרגים לשסתומי אזור ובקרות. תשימו את התרמוסטט נמוך מדי והקיטור לעולם לא עולה מספיק כדי למלא לגמרי את הרדיאטור לפני שהדוד נכבה - חדרים בקומה העליונה נשארים קרים. גבוה מדי והדירה מתחממת יתר על המידה. ארבע עד חמש רגל מהרצפה, הרחק מקירות חיצוניים וחלונות, לעולם לא ליד הרדיאטור עצמו.

שיפוצי Brownstone: להעריך קודם

לכל brownstone ב-New York City יש קיטור. זה מגיע עם הבניין. לפני שסוגרים עסקה על brownstone כלשהו - לפני תוכניות שיפוץ, לפני שבוחרים גימורים - תביאו אינסטלטור מוסמך שיעריך את מערכת הקיטור מהשורש.

אני מסתכל על מצב הדוד, שיפוע הצנרת הראשית במרתף, מצב פתחי האוויר, מצב השסתום על כל רדיאטור, צינור-יחיד מול דו-צינורי, והאם שיפוץ קודם הפריע לשיפוע או חתך קווי חזרה. שעתיים. כמה מאות דולרים.

תדלגו על זה ואולי תסגרו על בניין שבו הצנרת הראשית של הקיטור נותבה מחדש במהלך שיפוץ יסודי בשנות ה-90 והעיבוי לא יכול לחזור לדוד. זו לא עבודת שסתום. זה חידוש צנרת במרתף ושיפוע מחדש של קווים ראשיים דרך תקרות מגומרות. חמישה-עשר עד עשרים וחמישה אלף דולר, מינימום, שאף אחד לא תקצב כי אף אחד לא הסתכל קודם.

הרדיאטורים הם חלק מהבניין. תעריכו אותם ככה.